深圳龙岗发电机出租湿式新缸套压入前,应安装新的橡胶阻水圈
(1)在拆卸汽缸套之前，应该检查并确认。(2)当拆卸汽缸套时，最好使用专用拆卸工具。
如果没有专用工具，可以用硬木敲出，切忌用硬金属直接敲出。
(3)更换湿式缸套时，首先在人的缸体内加压无阻水圈的缸套，并对缸套端面的距离进行检查。柴油机间距要符合要求，柴油机在0.13~0.25毫米之间，S195柴油机为0.04~0.17毫米。如气缸套过大或过小，可更换紫铜衬垫来加工并修整缸套的端面。
(4)湿式新缸套压人前，应安装新的橡胶阻水圈，其厚度应均匀，并在装人槽后，槽面要高0.5~0.8mm，高度不足时不得使用。太高的时候最好重新选择或者用细木工锉修到符合要求，然后将螺丝刀插在阻水圈与缸套之间，防止阻水圈扭曲，使张力均匀。在安装了一个阻水圈后，应该在表面涂肥皂水(不用油)。
(5)将装有阻水圈的汽缸套放入汽缸体座孔内。如气缸套末端有凹口，应对连杆较大的一边，再将缸套压在人身上，或垫上板板，用锤子轻敲均匀。
(6)安装干式缸套时，不能在缸套外壁和缸体座孔内壁涂油，以免工作后油炭化影响传热。
(7)干式缸套压人后，应与缸体的上面齐平，不能低于缸体的上平面，遇有高度可用锉刀修整。
(8)干式缸套镶装时，由于压力较大，为防止缸体变形，应按隔油缸的顺序压人，压完后，经检查测量，如发现缸套内径不符合要求，可进行镗削或光面加工。
