发电机组如何调整气门间隙,方法有哪些,华南电力工作人员告诉您:
1、按柴油机的转动方向转动曲轴,使飞轮壳上的指针对准飞轮上的“o”刻度线。
2、拆下汽缸盖罩壳,然后用手枪动第一缸或第六缸的进气门和排气门的推杆,如图4—6所示。若第一或第六缸进、排气门的推杆能够用手捻动且放松,说明第一或第六缸在压缩冲程上止点。
3、确定了压缩冲程上止点后,松开遥贸锁紧螺母,用一字螺丝刀松开摇臂调整整螺丝,按进气门0.25mm、排气门0.30mm的规定进行调整,在调整的过程中既不能让塞尺太紧又不能太松,如图4—7所示。调整完毕后,把摇臂锁紧螺母固紧。切记,在调整前一定要眺、壁重量垫蚌杆孕在挺杆的中间位置,否则调出的气门间隙不正确。
在第一缸处于压缩冲程的上止点时,可调整的顺序是l一2—3—6—7—10(即第一缸,进、排气门均可调整;第二缸,调整进气门第三缸,调整排气m第四缸,调整进气懒第五缸,调整排气门)。调整完后再按柴油机的运转方向转动飞轮,使飞轮上的定时“o“到度线对准监视口的指针,再把没有调整的气门按要求调整一遍即可。
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